В 2007 году состоялся дебют последнего поколения модели Ford Explorer Sport Trac, который снаружи был похож на внедорожники Ford Explorer. Текущее поколение Ford Explorer Sport Trac — продукт реконструкции, произведенной в 2007 году. Последнее поколение было выпущено более навороченное: возросла мощность, грузовое место и тяговая сила, управление стало намного легче, а комфорт еще ощутимее. После дебютного выпуска усовершенствованных моделей, изменения были наименьшими — в 2009 Форд добавил ПО Sync для навигационной системы.

Пикап Ford Explorer Sport Trac второго поколения спроектирован на модернизированной платформе R (пикапы Ranger): передняя подвеска на торсионных тягах, сзади неразрезной мост на листовых рессорах. Обычно, пружины и рессоры моделей марки Форд рассчитаны на гладкие городские дороги, но благодаря фронтальной зависимой торсионной подвеске проходимость в условиях бездорожья становится намного лучше и автомобиль может адаптироваться к особенностям рельефа. С такими плюсами пикап Ford Explorer Sport Trac составляет достойную конкуренцию таким пикапам как: Honda Ridgeline, Dodge Dakota и Nissan Frontier.