|
|
|
В 1903 году Дэвид Данбар Бьюик, продав свое предприятие по производству эмалированных ванн, основал автомобильную фирму Buick Motor Car Company. В этом же году появилась на свет и первая машина марки Buick. Модель "В" была разработана в 1904 году и имела 2-х цилиндровый двигатель, расположенный под передним сиденьем. В 1908 году после присоединения к фирме GM разрабатывается 10-я модель, имевшая двигатель с 4-мя цилиндрами и ставшая достаточно популярной. Шестицилиндровый двигатель конструкторы фирмы создали в 1914 году. На четвертое место по объему выпуска автомобилей в США фирма выходит в 1919-1924 годах.
С 1925 года компания осваивает выпуск 6-ти цилиндровых двигателей. В этом году на шасси Standard Six появляется получившая широкое распространение 25-я модель, снабженная открытым кузовом. 8-ми цилиндровые двигатели начинают внедряться с 1931 года. Модели Century, Special, Limited и Roadmaster сошли с конвейера фирмы в 1931-1936 годах. "Родмастер" фаэтон, модель 87С и седан, модель 81 увидели свет в 1936 году. Buick Лимитед, мод. 39-90L сошел с конвейера в 1939 году и был в свое время самым длинным и дорогим в семействе Бьюик. Послевоенные модели фирмы Buick имели характерную эмблему в виде "бомбочка в кольце", которую устанавливали над капотом. Модель "Roadmaster" начинает производиться в 1948 году, а в 1953 году создается модель Skylark. С 1954 года и по 1961 год компания через 2-3 года производит обновление моделей. С 1961 года и по 1965 год Buick выпускает автомобили компактной серии Special. Компактные модели Skylark появляются в 1979 года. В последующих годах разрабатываются автомобили Century и Skyhawk. В 1984 году автомир познакомился с моделью фирмы Park Avenue и начался выпуск автомобиля Riviera Coupe. В Лос-Анджелесе в 1987 году была впервые продемонстрирована модель Regal. С 2001 года фирма Buick специализируется на автомобилях среднего класса для реализации в США.
| ||||||||||
