Автомобильная компания из Румынии Dacia во время автосалона в Женеве продемонстрировала новинку, которую все давно ждали - Dacia Lodgy. Несмотря на то, что фотошпионам удалось «засветить» спортивный вариант данного автомобиля в ноябре прошлого года. Этот прототип будет предназначен для участия в ледовых гонках Trophee Andros, он имеет двигатель на 6 цилиндров, объемом 3 литра.

Lodgy Glace очень долго была обклеена надписями Алан Прост, имелось ввиду, что именно Прост будет пилотом данного болида. Такой рекламный ход отлично сыграл, и вокруг стенда Dacia собралось много зрителей.

Разработчики из Румынии отмечают, что данный автомобиль будет призван заменить массу дешевых старых автомобилей в Европе, которые из-за нехватки средств люди поменять не могут. По предположениям приобрести Dacia Lodgy в базовой комплектации мощно будет за 9,9 тыс. евро, а в комплектации Prestige уже за 16,5 тыс. евро.

Информированные источники сообщили о возможном оснащении Lodgy правым рулем к началу следующего года. Пока не ясно будет ли поставляться компактвэн в Россию. Отметили лишь, что поставками будет заниматься Renault, под его же маркой и будет выпускаться автомобиль. Производят компактвэн Dacia Lodgy на заводе компании, который находится в Марокко. Первые партии Европа увидит уже в середине текущего года.

В качестве базы для компактвэна Lodgy была взята платформа B0, которую несколько удлинили. Стоит отметить, что такая же база используется для Renault Logan. Эксперты отмечают, что к несколько удлинившейся платформе Logan добавился интерьер Duster и таким образом получился Lodgy. Однако это было бы слишком просто. Данный компактвэн обладает рядом плюсов, кроме цены.

Прежде всего, стоит обратить внимание на двигатель, работающий на бензине. При объеме в 1,2 литра такой «малыш» достигает мощности в 115 «лошадок». Для этого у него есть турбонаддув и система, непосредственно впрыскивающая топливо. Так же в моторной гамме Dacia Lodgy оказался двигатель на бензине объемом 1,5 литра, выдающий мощность в 105 «лошадок» и два дизеля dCi 90 и dCi 110, которые имеют одинаковый объем в 1,5 литра. Цифры, которые присутствуют в названии моторов, говорят об их мощности. Сочетаться все двигатели будут с «механикой» на пять ступеней. Об «автомате» пока речи нет.

Внешность Dacia Lodgy вполне респектабельна. Несмотря на минималистичный дизайн никакой речи об убогости идти не может. Наоборот, дизайн отличается современностью передней части кузова, также есть обводы боковых плоскостей и крыши, которые отлично вписываются в общую концепцию. Если взглянуть назад, то в глаза сразу бросятся огромные фонари, которые однозначно смотрятся шикарно, однако вопрос о ремонтопригодности открыт.

Несмотря на небольшие размеры, Dacia Lodgy обладает хорошей вместительностью, и доказывает свою принадлежность к семейным автомобилям. Объем багажника при сложенных задних сидениях составит целых 2617 литров.

Интерьер Dacia Lodgy отличается простотой, однако впечатления дешевизны не возникает, поскольку отделка выполнена из качественных, практичных материалов. Стоит обратить внимание и на мультимедейный комплекс, в самой дорогой комплектации он будет включен в базу, для других же доступен в качестве опции. Когда появится данный автомобиль на российском авторынке пока остается загадкой.