Fiat Idea Adventure  - внедорожная версия переднеприводного компактвэна. Премьера модели состоялась в сентябре 2006 года в бразильском Сан-Паулу, и с того времени автомобиль пару раз подвергался легкому рестайлингу.

В базе Idea Adventure лежит платформа Project 188 от Fiat Punto второго покалентя. Но это, пожалуй, одна из очень немногих составляющих, роднящих две модели. Снаружи авто совсем разные. Более того, Adventure стоит особняком посреди всех версий Idea. Она нацелена на преодоление легкого бездорожья, зачем создатели авто чуток приподняли дорожный просвет (до 185 мм), усилили нижнюю часть кузова защитным пластмассовым обвесом, рейлинги на крыше сделали более массивными.

Фиат Идея Эдвентур, без преувеличения, можно именовать современным и отлично укомплектованным автомобилем. Уже «в базе» он предлагается с 2-мя подушками безопасности, антиблокировочной системой, системой рассредотачивания тормозных усилий, 15-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, электропакетом, парктроником, датчиками дождика и света, мультимедийной системой и другим полезным оборудованием.

Под капотом Fiat Idea Adventure установлен 1,8-литровый двигатель внутреннего сгорания с рядным расположением 4 цилиндров. Он выдает 130 л. с. мощности, разгоняя автомобиль до 100 км/час за 11,6 секунды. Наибольшая же скорость составляет 178 км/час. Агрегатироваться мотор может как механической трансмиссией передач, так и с роботизированной коробкой Dualogic.

По результатам краш-тестов Euro-NCAP, проведенных в 2006 году, автомобиль получил четыре звезды за безопасность. Делается Fiat Idea на заводах в бразильском городке Бетим и в итальянском Турине.