 |
 |
 |
 |
|
Длительное время дизельный легковой автомобиль занимал роль аутсайдера. Индифферентный, не отличающийся изыском, стучащий и закопченный – о применении в сегменте премиум-класса или даже в сегменте спортивных автомобилей долгое время невозможно было и думать. Поэтому тем более поразительным является его импозантное превращение в популярный высокотехнологичный силовой агрегат – мощный, с увеличенным крутящим моментом и, главное, с исключительной эффективностью. Достоинства, которые уже долгие годы отличают автомобили компании ALPINA.
Компания ALPINA давно распознала и стимулировала развитие потенциала дизельного двигателя, причем больше в непривычном варианте, а именно в автоспорте. В 1998 году Андреас Бовензипен, Штук, Менцель и Дюз одержали общую победу на автомобиле BMW 320d с 2 литровым 4-цилинровым дизельным двигателем в 24-часовой гонке на трассе „Нюрбургринг". Этот успех послужил импульсом для разработки высокомощной версии BMW с 6-цилиндровым рядным дизельным двигателем под действием двойного турбонаддува. Результат был уникальным: BMW ALPINA D10 Bi-Turbo, выпущенный на базе 5-й серии BMW, был тогда самым скоростным в мире седаном с дизельным приводом и сигнализировал одновременно продолжение традиции ALPINA Bi-Turbo. В особенности водители, находящиеся длительно в пути, по заслугам оценивают сочетание превосходной управляемости с наилучшим комфортом и большим запасом хода.
Активная поддержка отдела разработок дизельных двигателей BMW в г. Штайр и стремительный прогресс в дизельной технологии в целом послужили в 2005 году толчком к началу выпуска переработанного компанией ALPINA 2-литрового рядного четырехцилиндрового дизельного двигателя BMW, который впервые нашел применение у ALPINA в кузове 3-ей серии BMW. Таким образом, компания ALPINA сумела привлечь не только совершенно новые категории клиентов, но и доказать моделью BMW ALPINA D3 Bi-Turbo, являющейся до сегодняшнего дня исключительно успешной, что не только абсолютно выдающиеся характеристики, но и точно согласованная, гармоничная совокупная концепция автомобиля выполняет роль сбалансированной рецептуры из Бухлое. |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
