 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
BMW X6 M сочетает в себе достаточный комфорт для водителя и пассажиров со спортивным характером автомобиля. Особого внимания заслуживает система подвески Adaptive Drive. Она состоит из системы стабилизации поперечной устойчивости, подвески Dynamic Drive и системы Electronic Damper Control (EDC), которая регулирует жесткость амортизаторов. Это позволяет добиться отличной устойчивости БМВ Х6 М на дороге.
Система полного привода xDrive у BMW X6 M позволяет перераспределять передаваемую двигателем мощность между передним и задним мостами, что дает возможность уверенно проходить крутые повороты на трассе. На проекционный дисплей БМВ Х6 М выводится скорость автомобиля, обороты двигателя, рекомендации о необходимости переключения передач и данные по диагностике различных систем. Отличное сочетание пассивной и активной систем безопасности делают поездку на BMW X6 M достаточно предсказуемой. Помимо 555-сильного (680 Нм) мотора V8 twin-turbo объемом 4,4 литра, кроссоверу X6 M отныне доступен новый дизельный мотор. Это созданный в рамках программы M Performance Automobiles рядный шестицилиндровый двигатель объёмом 2993 см³ с тремя турбинами и непосредственным впрыском Common Rail. Новый агрегат, выдающий 381 л.с. и 740 Н/м, пропишется под капотом автомобилей с шильдиком X6 M 50d
|
|
Общие данные | ||
|
Модель |
X6 M |
X6 M 50d |
|
Год выпуска |
2012 ... |
2012 ... |
|
Кузов |
Кроссовер |
Кроссовер |
|
Количество дверей/мест |
5/4 |
5/4 |
|
Снаряженная масса, кг |
2305 |
2150 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
250 |
250 |
|
Время разгона с места до 100 км/ч, с |
4,7 |
5,3 |
|
Объем багажника min/max, л |
570/1450 |
570/1450 |
|
Размеры, мм | ||
|
Длина |
4876 |
4877 |
|
Ширина |
1983 |
1983 |
|
Высота |
1684 |
1699 |
|
Колесная база |
2933 |
2933 |
|
Колея передняя/задняя |
1660/1672 |
1644/1706 |
|
Дорожный просвет |
202 |
212 |
|
Двигатель | ||
|
Тип |
Бензиновый с непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом и интеркулером |
Дизельный с непосредственным впрыском топлива CommonRail, турбонаддувом и интеркулером |
|
Расположение |
Спереди продольно |
Спереди продольно |
|
Рабочий объем, куб.см |
4395 |
2993 |
|
Число и расположение цилиндров |
V8 |
6 в ряд |
|
Число клапанов |
32 |
24 |
|
Мощность л.с. при об/мин |
555/6000 |
381/4000-4400 |
|
Максимальный крутящий момент Нм при об/мин |
680/1500-5650 |
740/2000-3000 |
|
Трансмиссия | ||
|
Тип |
Автоматическая 6-ступенчатая |
Автоматическая 8-ступенчатая |
|
Привод |
Постоянный полный |
Постоянный полный |
|
Подвеска | ||
|
Передняя |
Независимая пружинная, двухрычажная, со стабилизатором поперечнйо устойчивости | |
|
Задняя |
Независимая многорычажная, пневматическая, со стабилизатором поперечной устойчивости | |
|
Размер шин |
Спереди 275/40 ZR20 |
Спереди 275/45 ZR20 |
|
Тормоза | ||
|
Передние |
Дисковые вентилируемые | |
|
Задние |
Дисковые вентилируемые | |
|
Расход топлива, л/100 км | ||
|
Городской цикл |
19,3
|
9,0 |
|
Загородный цикл |
10,8
|
7,0 |
|
Смешанный цикл |
13,9
|
7,7 |
|
Топливо |
Бензин А-98 |
Дизель |
|
Емкость топливного бака, л |
85 |
85 |
