Персональный сайт

BMW X3

2007-2010

Спустя три года с момента дебюта, баварская компания решила слегка обновить свой компактный паркетник. Речь не идет о новом поколении, а только о небольших косметических изменениях. Оба бампера теперь выкрашены в цвет кузова, и только защитные элементы в их нижней части по-прежнему сделаны из черной пластмассы. Модель получила и новый комплект передних фар. Новые круглые сдвоенные фары расположенны под прозрачным стеклом. Задние фонари тоже претерпели изменения в лучшую сторону, теперь они щеголяют стильными полосками на стеклах и обилием светодиодов. Крохотные противотуманные «фонарики» превратились в настоящие фары и обзавелись дополнительной функцией подсветки поворота в темноте. Помимо этого, в распоряжении водителя есть двухступенчатые стоп-сигналы, которые помогут при очень интенсивном торможении или срабатывании ABS. Их светящаяся поверхность увеличится, что поможет водителям других автомобилей быстрее распознать аварийную ситуацию и реагировать на нее более обдуманно, так как у них появятся дополнительные секунды.

В зависимости от модели меняется и цвет «ноздрей» радиаторной решетки. BMW X3 3.0 sd отличается планками «ноздрей» цвета «светлый титан», планки других шестицилиндровых вариантов имеют графитовый цвет с эффектом «металлик», у четырехцилиндровых вариантов планки черные. Предлагаемые в качестве дополнительного оборудования очистители фар гармонично встроены в переднюю часть и выдвигаются только при включении (на предыдущей модели фароомыватели были выполнены как «клыки»).
Для экстерьера рестайлинговой версии характерно преобладание горизонтальных линий, которые протянулись от крышки багажного отсека до бампера и в этом ракурсе подчеркивают энергичную внешность обновленного BMW X3. Сбоку сдержанную клинообразную форму автомобиля подчеркивает характерная линия внизу. Ее контур подхватывают нижние части переднего и заднего фартуков — это усиливает впечатление стремительно вытянутой боковой линии.

Гармоничные очертания кузова находят свое продолжение и в интерьере нового BMW X3. Высокая функциональность салона сочетается с изысканным дизайном. Каждая деталь внешне и на ощупь свидетельствует о высоких требованиях к качеству, в соответствии с которыми выбирались и обрабатывались все материалы. Переднюю панель украшает новая декоративная планка, цвет и материал которой соответствуют декоративным поверхностям центральной консоли.
Металл с гальваническим покрытием ручек дверей и регуляторов климатической установки, эксклюзивные варианты кожаной и текстильной отделки, изысканное цветовое оформление и рисунок обивки потолка, а также пластмассовые поверхности с утонченной структурой особенно отчетливо отражают характер прочного и одновременно элегантного интерьера. Новое трехспицевое рулевое колесо и большие карманы в обивке дверей визуально и на ощупь свидетельствуют о высоком качестве.

Что касается цветовой гаммы, то тут любой привереда сможет выбрать себе достойный его цвет: вариантов окраски кузова десять, а цветов салона – шесть, при этом существуют еще пять вариантов декоративной отделки поверхностей – от деревянных панелей до отделки под алюминий. Материал, выбранный вместе с вариантом оснащения для обивки сидений, используется также в отделке центральной консоли, подлокотников и обивки дверей. Черный, серый и песочно-бежевый цвета оформления создают скорее спокойную атмосферу в салоне, а цвета «терракота», «антрацит» и «табак» придают интерьеру несколько экспрессивные акценты.

Новинка оборудована множеством интересных и полезных функций, среди которых одной из главных является доработанная система постоянного привода xDrive. Помимо этого, BMW X3 может в стандартной комплектации похвастаться функцией DSC, а также системой регулирования динамики движения. Суть этой функции в том, что она обеспечивает устойчивость и тягу и при этом оптимизирует работу тормозной системы, так что можно быть уверенным в том, что всегда можно рассчитывать на помощь в трудную секунду. Также в наличии есть функция Hillhold, которая облегчает процесс начала движения на наклонных поверхностях, ABS, антипробуксовочная система ASC, система стабилизации прицепа, система контроля за торможением на поворотах и многое другое.

Еще одна интересная система – функция динамического контроля тяги (Dynamic Traction Control-DTC). Использование DTC позволяет, к примеру, двигаться по рыхлому снегу с небольшой пробуксовкой ведущих колес. Также эта функция позволяет входить в поворот в легком, но непременно контролируемом заносе.Кузов машины разработан специально для заботы о безопасности пассажиров и водителя, что немного отразилось на его изящности. Для того чтобы уменьшить риск травм при ДТП, в базовую комплектацию входят фронтальные и боковые подушки безопасности, а также подушки-занавески для защиты головы. Все сиденья новинки оборудованы трехточечными инерционными ремнями безопасности.

Линейка двигателей нового BMW X3 достаточно широка. Примечательное новшество: на вершине моторной гаммы теперь не бензиновый двигатель, а турбодизель. Это новейшая версия прежнего 3-литрового мотора, оснащенная двумя последовательно включающимися нагнетателями. Мощность в 286 сил обеспечивает лидерство в классе. Кстати, обычный 3-литровый турбодизель (218 л.с.) также остался в программе. Равно как и прежние 2-литровые моторы – бензиновый и турбодизельный. Зато бензиновые «шестерки» объемом 2,5/218 л.с. (плюс 26 л.с. после модернизацмм) и 3 л/272 л.с. (на 41 «лошадь» больше, чем предыдущий мотор аналогичного литража) абсолютно новые. За исключением модели BMW X3 3.0sd, все варианты модели в базовой комплектации оснащаются шестиступенчатой механической КПП. 3-литровый дизель же экипируется новой шестиступенчатой АКПП, которая пришла на смену 5-скоростной.

Технические характеристики BMW X3 2007-2010

Общие данные

Модель

2.0i

2.5i

3.0si

2.0d
3.0d 3.0sd

Год выпуска

2007 - 2010

Кузов

Внедорожник

Количество дверей/мест

5/5

Снаряженная масса, кг

1655

1730 (1755)

1740 (1765)

1745

1805 (1810)

1875

Максимальная скорость, км/ч

198

221 (220)

232 (228)

198

210 (210)

240

Время разгона с места до 100 км/ч, с

11,5

8,5 (8,9)

7,2 (7,5)

10,2

7,4 (7,7)

6,6

Объем багажника min/max, л

480/1560

Размеры, мм

Длина

4565

Ширина

1853

Высота

1674

Колесная база

2795

Колея передняя/задняя

1540/1555

Дорожный просвет

201

Двигатель

Тип

Бензиновый с распределенным впрыском топлива

Бензиновый с распределенным впрыском топлива

Бензиновый с распределенным впрыском топлива

Дизельный с непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом и интеркулером

Дизельный с непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом и интеркулером

Дизельный с непосредственным впрыском топлива CommonRail, двойным турбонаддувом и интеркулером

Расположение

Cпереди продольно

Спереди продольно

Спереди продольно

Cпереди продольно

Спереди продольно

Спереди продольно

Рабочий объем, куб.см

1995

2497

2996

1995

2993

2993

Число и расположение цилиндров

4 в ряд

6 в ряд

6 в ряд

4 в ряд

6 в ряд

6 в ряд

Число клапанов

16

24

24

16

24

24

Мощность л.с. при об/мин

150/6200

218/6500

272/6650

150/4000

218/4000

286/4400

Максимальный крутящий момент Нм при об/мин

200/3750

250/2750-4250

315/2750

330/2000

500/1750-2750

580/1750-2250

Трансмиссия

Тип

Механическая 6-ступенчатая

Механическая 6-ступенчатая
(Автоматическая 6-ступенчатая)

Механическая 6-ступенчатая
(Автоматическая 6-ступенчатая)

Механическая 6-ступенчатая

Механическая 6-ступенчатая (Автоматическая 6-ступенчатая)

Автоматическая 6-ступенчатая

Привод

Постоянный полный

Подвеска

Передняя

Типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя

Независимая многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости

Размер шин

215/60 R17

235/55 R17

235/55 R17; 235/50 R18

235/55 R17

235/55 R17

235/50 R18

Тормоза

Передние

Дисковые вентилируемые

Задние

Дисковые вентилируемые

Расход топлива, л/100 км

Городской цикл

13,1

13,7 (14,1)

14,2 (14,3)

9,6

10,3 (11,2)

11,3

Загородный цикл

7,1

7,7 (7,8)

7,7 (8,0)

5,9

6,5 (7,1)

7,2

Смешанный цикл

9,3

9,9 (10,1)

10,1 (10,3)

7,2

7,9 (8,6)

8,7

Топливо

Бензин А-95

Бензин А-95

Бензин А-95

Дизель

Дизель

Дизель

Емкость топливного бака, л

67

67

67

67

67

67