 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Audi R8 V10 являет собой весьма удачное сочетание полного привода, мощности мотора (525 л.с.), безопасности и комфорта в одном - красивейшем баварском спорткаре. В сравнении с Audi R8 V8 4.2, V10-цилиндрвый R8 стал на литр объемнее. Это, конечно, дало и прибавку в весе (плюс 31 кг). Но это того стоило - мощность спорткара увеличилась до 525 л. с., а крутящий момент — до 530 Нм. При том, что кривая момента весьма полога: уже на холостых оборотах (от 1000 мин-1) достигается более 80% максимального момента, т. е. более 400 Нм. А скорость поршней V10 достигает 27 м/с, что очень близко к характеристикам двигателя "Формулы-1. В результате всего этого Audi R8 V10 набирает скорость с 0 до 100 км/ч за каких-то за 3.9 сек. (на 0.7 секунд быстрее Audi R8 4.2). Так бодро не разгонялся еще ни один серийный спорткар Audi. Для сравнения, гоночный прототип Audi R8 (на счету которого пять побед в Ле-Мане с 2000 по 2005 гг.) разгонялся с 0 до 100 км/ч всего на 0.5 секунд быстрее Audi R8 V10. |
|
Общие данные | |
|
Модель |
Audi R8 V10 quattro |
|
Год выпуска |
2009-2012 |
|
Кузов |
Купе |
|
Количество дверей/мест |
2/2 |
|
Снаряженная масса, кг |
1620 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
316 |
|
Время разгона с места до 100 км/ч, с |
3,9 |
|
Объем багажника min/max, л |
100+90 |
|
Размеры, мм | |
|
Длина |
4431 |
|
Ширина |
1904 |
|
Высота |
1252 |
|
Колесная база |
2650 |
|
Колея передняя/задняя |
1638/1595 |
|
Двигатель | |
|
Тип |
Бензиновый с непосредственным впрыском топлива |
|
Расположение |
В середине, продольно |
|
Рабочий объем, куб.см |
5204 |
|
Число и расположение цилиндров |
V10 |
|
Число клапанов |
40 |
|
Мощность, л.с./ об/мин |
525/8000 |
|
Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин |
530/6500 |
|
Трансмиссия | |
|
Тип |
Роботизированная 6-ступенчатая R-tronic |
|
Привод |
Постоянный полный |
|
Подвеска | |
|
Передних колес |
Независимая, пружиная, на двойных поперечных рычагах |
|
Задних колес |
Независимая, пружиная, на двойных поперечных рычагах |
|
Размер шин |
235/35 R19 спереди |
|
Тормоза | |
|
Передние |
Дисковые вентилируемые |
|
Задние |
Дисковые вентилируемые |
|
Расход топлива, л /100 км | |
|
Городской цикл |
20,7 |
|
Загородный цикл |
9,6 |
|
Смешанный цикл |
13,7 |
|
Топливо |
Бензин А-98 |
|
Емкость топливного бака, л |
90 |
