На Парижском автомобильном салоне в октябре 2000 года был представлен обновленный вариант Daewoo Matiz. Этот автомобиль практически на 10 см выше и шире предшественника Daewoo Tico. Кузов модели имеет обтекаемые формы: большое округлое лобовое стекло, плавно переходящее в продолжение капота, округлые фары, расширенные арки колес.

У Matiz на удивление просторный для класса «мини» салон. Интерьер умеренный, но приятный. Очень привлекательная передняя панель, уникальная композиция устройств, правда, все выполнено из жесткой и недорогой пластмассы. Место водителя отличается неплохой эргономичностью. Маленький руль отлично лежит в руках, комфортное сидение с широким спектром регулировок, все средства регулирования доступны, показания устройств читаются просто, обзорность вперед, назад и через зеркала заднего вида отменная. Салон изолирован от шума мотора. Объем багажного отделения всего 165 л., но его можно существенно прирастить, сложив задние сидения.

В 2001 году Daewoo Matiz начали делать в Узбекистане, а в 2002 году была проведена модернизация модели. Кроме модифицированной наружности Matiz II получил 4-цилиндровый движок объемом 1,0 литр. В Россию Matiz II поставляют в 4 версиях – STD (базисная версия), DLX (усовершенствованная версия), Automatic с автоматической 4-ступенчатой КП (все с движком 0,8 л R3 6V, развивающим 54 л.с.) и Best с 1,0 –литровым движком R4 8V (64 л.с.), богатой базовой комплектацией и серебристыми бамперами.

Зависимо от уровня комплектации на Matiz устанавливают гидроусилитель руля, кондиционер, каталитический нейтрализатор, электрокорректор фар, аудиосистему с CD, центральный замок, релинги, противотуманки, литые диски, парктроник, люк в крыше и другое оборудование.

Кузов спроектирован таким образом, чтоб достигнуть малых зон смятия при повреждении, что достигается укрепленной крышей и встроенными в двери силовыми опорами, которые предупреждают их заклинивание и обеспечивают пассажирам завышенную защиту в случае бокового удара. В случае переворачивания автомобиля, сверхтехнологично разработанный пластмассовый топливный бак предутверждает утечку горючего и следующее его возгорание. К элементам активной безопасности относятся: тормоза, снаряженные сильными 7-дюймовыми вакуумными усилителями, четырехканальная ABS и две подушки безопасности.

Daewoo Matiz оснащается бензиновым трехцилиндровым движком 0.8 SOHC MPI с системой распределенного впрыска горючего, обеспечивающей высшую мощность и экономию горючего. На автомобилях устанавливается также система рециркуляции выхлопного газа, уменьшающая утраты горючего и содействующая наименьшему выделению вредного газа окиси азота, также система EMS, управляемая бортовым компом.

В конце 2004 года компания Дженерал моторс, которая заполучила автомобильное подразделение Daewoo, решила продавать на большинстве мировых рынков корейские автомобили под брендом Шевроле. Так появился Chevrolet Matiz, который в неких странах (в том числе и в Рф), известен как Chevrolet Spark. Этот автомобиль оснащается движками объемом 0,8 л. и 1,0 л. мощностью 52 л.с. и 66 л.с. соответственно.