 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
В 1997 году началось серийное производство модели Audi A6 C5. Автомобиль спроектирован на новой платформе "C5" и представляет собой седан бизнес-класса, обладающий элегантным дизайном. Новый стиль автомобиля стал фирменным лицом линейки моделей компании Audi. Новый кузов получил положительные отзывы благодаря своему непревзойденному дизайну и в то же время позволил получить очень низкий для автомобилей своего класса коэффициент аэродинамического сопротивления. Благодаря современным технологиям, Audi A6 стал полноценным конкурентом таким автомобилям, как Mercedes-Benz E-class и BMW 5-series.Кроме обычной переднеприводной схемы, есть модификация Quattro с постоянным приводом на все колеса.
Audi A6 C5 оснащалась на выбор одним из нескольких типов как бензиновых, так и дизельных моторов с турбонагнетателем. Бензиновые моторы, начиная от 1,8-литрового четырехцилиндрового с турбонаддувом мощностью 150 л.с. и двумя V-образными "шестерками” рабочим объемом 2,4 и 2,8 л, имеют по пять клапанов на цилиндр. В 1998 году к ним прибавились три новых агрегата, известных по серии А4. Это 1,8-литровый четырехцилиндровый мощностью 125 л.с., 2,7-литровый V-образный 6-цилиндровый с турбонаддувом мощностью 230 л.с., а также шестицилиндровый турбодизель с непосредственным впрыском, развивающий 150 л.с. На автомобили устанавливается пятиступенчатая механическая коробка передач или пятиступенчатый "автомат” с динамической программой DSP, которая учитывает не только манеру управления водителя, но и сцепление шин с дорогой. Встроенная система Tiptronic позволяет в случае необходимости перейти на ручное управление. Четырехступенчатый "автомат” работает вместе с 1,9-литровым дизелем TDI.
|
|
Общие данные | ||||||
|
Модель |
1.8 |
1.8T
1.8T quattro |
2.4
2.4 quattro |
2.7T
2.7T quattro |
2.8
2.8 quattro |
3.0 quattro |
|
Год выпуска |
1997 - 2003 |
1997 - 2003 |
1997 - 2003
1998-2003 |
1997 - 2003 |
1997-2000
1998-2000 |
2001-2003 |
|
Кузов |
Седан | |||||
|
Количество дверей/мест |
4/5 | |||||
|
Снаряженная масса, кг |
1320 (1370) |
1390 (1440)
1480 |
1430 (1480)
1535 (1590) |
1520 (1560)
1610 (1660) |
1430 (1505)
1560 (1620) |
1640 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
203 (198) |
217 (213)
216 |
222 (217)
220 (214) |
247 (244)
247 (244) |
236 (231)
234 (229) |
237 |
|
Время разгона с места до 100 км/ч, с |
11,3 (13,1) |
9,5 (10,7)
9,6 |
9,2 (10,4)
9,3 (10,9) |
7,5 (8,3)
7,1 (8,2) |
8,1 (9,4)
8,0 (10,1) |
8,7 |
|
Объем багажника min/max, л |
550 | |||||
|
Размеры, мм | ||||||
|
Длина |
4795 | |||||
|
Ширина |
1810 | |||||
|
Высота |
1450 | |||||
|
Колесная база |
2760 | |||||
|
Колея передняя/задняя |
1540/1570 | |||||
|
Дорожный просвет |
120 | |||||
|
Двигатель | ||||||
|
Тип |
Бензиновый с распределенным впрыском топлива |
Бензиновый с распределенным впрыском топлива и турбонаддувом |
Бензиновый с распределенным впрыском топлива |
Бензиновый с распределенным впрыском топлива и двумя турбонаддувами |
Бензиновый с распределенным
впрыском топлива |
Бензиновый с распределенным впрыском топлива |
|
Расположение |
Спереди продольно | |||||
|
Рабочий объем, куб.см |
1781 |
1781 |
2393 |
2671 |
2771 |
2976 |
|
Число и расположение цилиндров |
4 в ряд |
4 в ряд |
V6 |
V6 |
V6 |
V6 |
|
Число клапанов |
20 |
20 |
30 |
30 |
30 |
30 |
|
Мощность л.с. при об/мин |
125/6000 |
150/5700 |
165/6000 |
230/5800 |
193/6000 |
220/6300 |
|
Максимальный крутящий момент Нм при об/мин |
170/4200 |
210/1750-4600 |
230/3200 |
310/1700-4600 |
280/3200 |
300/3200 |
|
Трансмиссия | ||||||
|
Тип |
Механическая 5-ступенчатая |
Механическая 5-ступенчатая |
Механическая 5-ступенчатая |
Механическая 6-ступенчатая |
Механическая 5-ступенчатая (Автоматическая 5-ступенчатая |
Автоматическая 5-ступенчатая |
|
Привод |
На передние колеса |
На передние колеса
Постоянный полный |
На передние колеса
Постоянный полный |
На передние колеса
Постоянный полный |
На передние колеса |
Постоянный полный |
|
Подвеска | ||||||
|
Передняя |
Независимая многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости | |||||
|
Задняя |
Независимая многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости | |||||
|
Размер шин |
195/65 R15V |
195/65 R15V |
195/65 R15V |
215/55 R16 |
205/60 R15
205/55 R16 |
215/55 R16 |
|
Тормоза | ||||||
|
Передние |
Дисковые вентилируемые |
Дисковые вентилируемые |
Дисковые вентилируемые |
Дисковые вентилируемые |
Дисковые вентилируемые |
Дисковые вентилируемые |
|
Задние |
Дисковые |
Дисковые |
Дисковые |
Дисковые вентилируемые |
Дисковые вентилируемые |
Дисковые вентилируемые |
|
Расход топлива, л/100 км | ||||||
|
Городской цикл |
12,1 (12,9) |
11,3 (13,8)
12,6 |
13,9 (15,7)
15,1 (16,1) |
14,8 (16,4)
16,4 (18,7) |
14,2 (15,9)
15,4 (16,7) |
16,5 |
|
Загородный цикл |
6,4 (7,1) |
6,6 (7,1)
7,4 |
7,4 (7,6)
8,2 (8,1) |
7,8 (7,9)
8,9 (8,7) |
7,2 (7,6)
8,2 (8,5) |
8,3 |
|
Смешанный цикл |
8,5 (9,2) |
8,4 (9,6)
9,4 |
9,8 (10,7)
10,8 (11,2) |
10,4 (11,0)
11,6 (12,1) |
9,8 (10,6)
10,8 (11,5) |
11,3 |
|
Топливо |
Бензин А-95 |
Бензин А-95 |
Бензин А-95 |
Бензин А-95 |
Бензин А-95 |
Бензин А-95 |
|
Емкость топливного бака, л |
70 |
70 |
70 |
70 |
70 |
70 |
